نصيحة للباجيرو الديزل

والله ما أعرف انصحگ بأيش أفضل بس على حد علمي و العلم عند الله إن أسعار الوقود راح تكون متغيرة من فترة إلى فترة حسب السوق العالمي يعني ممكن إن سعر الديزل معرض للإرتفاع مستقبلاً ،،

و بالنسبة للعزم ( التورگ) ح يكون مثل البنزين أو أفضل منه أما التسارع فالأفضليه للبنزين ،، الإ إذا زود محرك الديزل بشواحن هواء توربينيه .

مشكلة الديزل خصوصا" الباجيرو مهو بذاك الفرق بالصرفيه عن البنزين
حسب بطاقة الطاقه البنزين ٩ او ٩،٥ و الديزل ١٠ او اقل من ١١
الفورشنر و الهيلكس و الايسوزو و حتى الفورد رنجر ديزل ١٤

الافضل بسعر جيب ديزل تشتري سيارتين صغيرة و جيب اذا تقدر افضل حل
اما بتعتمد على ديزل لوحده ممكن يرتفع تسعيرته او يحتاج صيانه فلازم معك موتر ثاني
فقط اللاند ديزل اللي يسوى يوفر بس غالي على ٢٠٠ الف كيف بتوفر بعد سنين من قيمة شريته

سعر طرمبة الديزل و الفلاتر و اي شيء يخص الديزل ثم فكر
ما ظنتي تلقى مستخدم باجيرو ديزل الا قليل و نادر

الديزل سعره مرة فوق ولا في مواصفات

خلك على البنزين وخفف الدعسة وبا

الديزل سعره مرة فوق ولا في مواصفات

خلك على البنزين وخفف الدعسة وبا

ذن الله تمشي امورك

لكن اذا بتاخذه استخدام عائلي انصحك بسيارة ثانية 4 سلندر اقتصادية


بالتوفيق

ما انصحك شكله غبي جدا ومافيها اي مواصفات 

شوف الشرح عنه ماكينته ٣.٢ ١٦٥ حصان البنزين يلا تمشي وهي ٣٨٠٠ 

وقيمتها ١٠٧٠٠٠ سلامات !!! 

https://youtu.be/0B2vCNCHXpw

والله جداً ممتاز ... أنا عندي باجيروا ميتسوبيشي ديزل وعزمه جداً قوي وحجم المكينة 3800 CC واللي يقول والله مافي فرق والله
ما يفهم شي .. ويهرج من فراغ بدون علم .. طبعاً أعبي الفل بالديزل 40 ريال والتانكي قرب فاضي يمشيني 630 كلم بالعداد موجود
يعني اللتر بنصف ريال أما البنزين اللتر بريالين سلامات على العقول النيرة ... ثاني حاجة صيانة سهلة
لكل تغيير زيت 8 لتر بس تغير فلتر الهوا بعد كل 3000 كلم مشان تمشيك السيارة 10 سنين بالراحة وكان عندي ونيت ديزل
ميتسوبيشي مجرب وجلس معايا 12 سنة وكنت أغير كل 3000 زيت

اعرف ان الديزل مكينته 3200 ولا تجي 3800

الاخ/عماد 33
الديزل قوة مكينته 3200 .

من وين جبت 3800 .!?

وباعتقادي أنه 165حصان ماتوكل عيش على الديزل اتوقع بيكون ضعيف.
لو انهم حطوه 6سلندر وقوة 280 حصان تيربو.