مكائن الباجيرو مالها وماعليها وحذرك ثم حذرك
13
2
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تمتاز مكائن الباجيرو بهدوءصوتها وتناغم الحركة الداخليه للمحرك حيث يكون المحرك علي شكل حرف V حيث اتجهة معظم الشركات لهذا المحرك من صغر الحجم والمساحة والقوة العزم الثابت ولكن هناك بعض الملاحظات التي يجب ادركها في محركات الباجيرو وهي السبب الرائيسي في اعطاب المحرك حيث لحظة الكثير من تلف المحرك والصيانه المكلفه لتوظيب اوتغير المكينه والسبب هو عدم تغير سير التايمن حيث تعدم شركة متسوبيشي علي ادخال سير التايمن في معظم محركاتها للحفاظ على صوت المحرك الهادي والحافظ على العزم وتقليل الاستهلك من الوقود لكن الكثير لايكترث لتغيره مما يودي الي حودث قطع لسير داخل المحرك ويحدث ضرب البلوف في البستم وتكسرها وهو الخطر المميت لمحركات الباجيرو حيث يجب تغيره من 100 الف الي 150 كحد اقصى حيث يجب تغير
1_ سير التايمن
2_ بكرات الدوارن الداخليه
3_صوف البكرات الخاصه بعمود التايمن
حيث تترواح التكلفه مابين 1000 الي 1500 مع شغل اليد
وان شاء الله راح انزل موضوع البواجي وتركيب بواجي ليزر مع المقاس
وانزل موضوع تركيب جلد العكوس وتوليفها من قطع تايوتا ورقم القطعه
وتقبلوا تحياتي .
إبلاغ
الردود
0
0
قبل 5 سنه و 6 شهر