سؤال لمن جرب الباجيرو الربع

قد شفت تجرب له تجربة لحسن كتبي
ادخل قناته باليوتيوب وتحصلها 

صرف البنزين موب عالي لكن مشكلتة التانكي صغير يمشيك 400 كيلو

الراحه حسب سيارتك السابقه ولاحظ انه جيب ياباني اوفرود 

والصراحه السيارة مهما مدحتها شهادتي فيها مجروحه

السيارة من كل النواحي كفو وحتى فالقومات وهي 3.8 تقوم عالفتك ال4.8!!

وامانها عالي بعد الله وتتحمل كرف لك وللعمر

هذا اختصار شديد لها ونصيحة اذا وصل الممشى 100الف غير سير التايمن وهذا جدول الوكاله اصلا

لكن في ناس ما يغيروه وممكن لا قدر الله تخبط عليهم المكينه

والزيت لا تحط الا 20w50  عشان لا تنقص "هذا اذا موديل جديد"

اما اذا قديم ياليت تعلمني

ووش سيارتك الحاليه او سابقه عشان اصنفلك الراحه

سيارة قوية وتتحمل لكن غير مريح مقارنة بالفتيك باب واحد
واربح من التويوتا الربع وأقوى في النفود
قطع غياره غالية وهذا عيبه الوحيد

^ بالنسبة للقطع غلائها انتهى من زمان حاليا فالوكاله هي ارخص من تويوتا

ومتوفر تجاري ب9 صناعات وسعره رخيص جدا

للعلم سبب غلاء القطع هو العيسائي وليس ميتسوبيسي والدليل الحبتور وكيلها بالامارات يبيع القطع بربع سعر العيسائي

السيارة كانت مع جاري ويقول انها من أفضل السيارات اللي أستخدمها من جميع النواحي . حبيت أفيدك بشيء . موفق 

للمعلومية ترا اذا خرب بتصير قصة معك لمين تجي تبيعه ولا تلقى من يشتريه ولد عمي شاريه وكالة ما كمل 20 الف كيلو الا جاء يبيعه وباعه بخسارة بعد ما كان قاعد شهرين رايح جاي للمعارض 

سعر الباجيرو اشتري به اكستيرا اقوى جيب من فئته واسال اللي مجربينه 

انا اقصد الموديل الجديد 2015 وموتري الاول اف جي 2012

معي ٢٠٠٢ اقسم بالله اني افكر اخليه ولاابيعه نهائيا لاني من شريته قبل سنتين الا الان ماعمره قالي لا غير قطع استهلاكيه بطاريه وفحمات بس
 حق مكده ويتحمل وتحس قطعه قويه
ورخيصه لاني ماشتري من الوكاله في تجاري ممتاز برا 
ومن شدة اعجابي فيه افكر في الجديد 
مع العلم قبل اشتريه نصحوني لكن الحمد لله ماسمعت كلامهم  

جزاكم الله خيرا جميعا