لمبة الزيت

انتبه يكون في ضعف في طرمبة الزيت وتسبب لك مشاكل أكبر

كم موديل سيارتك وكم الممشى؟

اذا اشتغلت لمبه زيت مره ثانيه عندك 3 اشياء شيك عليها وترا مهمه منها الساعه حقت زيت الطرمبه الزيت  شخال الي بكرتير مكينه ممكن متخس او مسدود غيره او نظفه 

 واهم شي لا تهملها ياغالي ترا مهمه لن اخبر احد اصحابي معه لكزس ماشيه 500 الف وسافر فيها  وكان مغير زيت جديد 

 واشرت عنده لمبه زيت صارت ترمش وطنشها وكمل طريقه 500 كيلو وبعد ماوصل خبطت مكينه وسبه ان سبايك كانت تحتك في بعض واعدمت عليه اشياء والسبب  يوم فكو مكينه طلع شخال الزيت مسدود وطرمبه زيت ضعيفه وعطلانه 

 طبعن ركب مكينه ثانيه مع علم ان مكينته الاولى نظيفه وماقد انفكت  طبعن طرمبه زيت كل 300 الف  تتغير وترا عمرها طويل بس تخرب  اذا اهملت زيت ومشت بسياره كثير وكل شي له عمر افتراضي 

ابو عبادة السيارة موديل 2003 وماشية 190 الف
سكودر مشكور اخوي عل النصيحة انا مشيت حوالي الف عل الزيت القديم و اللمبة ترمش و تولع و تطفي و الحمد لله ضغط الزيت كويس

انا معايا باجيروا 2001 ماشاء الله ماشيء 140 الف
نفس مشكلتك والمشكلة انة المكينة تشرب زيت شرب حاول حاول تحط زيت ثقيل 20-50 ويفضل موبيل الذهبي حسب افادة اغلب ملاك الباجيرو
وتشيك على الزيت بين فترة وفترة لانة ينقص ولما ينقص يوصل عند مرحلة تولع اللمبة لازم تضيف له زيت او تغيرة
وحاول تغير سيفون الزيت اصلي من الوكالة عند التغير ولا تحرق نمر بالسيارة.

ترى المشكلة عندي وماكل تراب خليها على الله
انتبه لا تكون في السبايك!

فيه زيت في الوكاله خاص للمستوبيشي وسعره مناسب 
يمكن يكون التغيير سبب المشكله